Análise Da Geometria de Rodovia Em Segmentos Considerados Críticos Em Termos de Acidentes Rodoviários

EasyChair Preprint no. 3724

Abstract

Os acidentes de trânsito são a principal causa de mortes entre pessoas com idades variando entre 5 e 29 anos, de acordo com a Organização Mundial da Saúde (2018). Somente no ano de 2018, 1,35 milhão de pessoas morreram em todo o mundo vítimas de acidente de trânsito. As causas para os acidentes são as mais variadas possíveis: imprudência, excesso de velocidade, além da situação das estradas, relacionadas à geometria da via, à condição do pavimento, à falha no sistema de drenagem, à ausência de sinalização e de iluminação, ou, o conjunto de duas ou mais situações.

As adequações de polos geradores de acidentes são um conjunto de medidas destinadas a oferecer melhores condições de segurança nos trechos mais críticos das rodovias. Para que se possa determinar os locais em que a adoção de medidas mitigadoras de acidentes incorre em um maior retorno financeiro é necessário fatores econômicos, a quantidade e a gravidade dos acidentes, o número de indivíduos afetados e a importância logística da localidade para o estado/país.

Com essas premissas e baseado no pressuposto comumente aceito de que os acidentes comportam-se de acordo com a distribuição de Poisson, pois são acontecimentos independentes entre si, elaborou-se uma formulação em duas etapas em que o primeiro é a identificação do segmento crítico utilizando o MIQ (Método do Índice de Qualidade) que é a relação entre o número de ocorrências registradas em um determinado local (Boletim de Ocorrência e Ficha de Codificação), e o número máximo de ocorrências que se poderia esperar de um local "normal" com as suas características básicas de operação. A segunda etapa é a análise da condição geométrica da Rodovia SC – 108, no trecho compreendido entre os municípios de Urussanga e Criciúma, entre o km 351+750 e o km 367+000, com o objetivo de colaborar para futuras melhorias na segurança viária no trecho.

Keyphrases: Acidentes, Geometria, Pontos críticos

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  author = {Alexandre Mosimann Silveira and Anderson Barboza Esteves and Andréa Cristina Konrath and Mariana Salvan Franco and Vera Do Carmo Comparsi de Vargas},
  title = {Análise Da Geometria de Rodovia Em Segmentos Considerados Críticos Em Termos de Acidentes Rodoviários},
  howpublished = {EasyChair Preprint no. 3724},

  year = {EasyChair, 2020}}